|
El pasado mes de Noviembre ha sido publicada la
nueva normativa sobre titulaciones náuticas
que
entrará en vigor el 3 de noviembre de este año 2008.
La nueva normativa endurecerá los requisitos
para
obtener los títulos náuticos, al añadir nuevos
temarios así como obligar a realizar nuevas prácticas
de radio en simuladores y más horas de navegación
obligatorias. Por otro lado, se mantienen los títulos
actuales cambiando ligeramente las atribuciones
del título de Patrón de Navegación Básica (PNB).
En este boletín te resumimos brevemente los
cambios que introduce la normativa, si bien puedes
dirigirte a nuestra sección de titulaciones para
ver el detalle de los cambios.
Es por esta razón que te animamos a apuntarte a
nuestros cursos cuanto antes, ya que la
convocatoria
de exámenes de Mayo será la última antes de que la
nueva normativa entre vigor.
De todo esto así como de otros temas te hablamos
en este boletín. Saludos,
Alfonso Hernandez - Director
Sedes en Getxo, Bilbao y
Zamudio.
| En este boletín podrás encontrar: |
 |
 |
|
| ¡¡¡¡¡ COMIENZO DE LOS PRIMEROS CURSOS DEL AÑO!!!! Sácate el título antes de la nueva normativa |
 |
|
En los próximos días comienza los nuevos cursos de
Patrón de Embarcaciones (PER)
que preparán para los exámenes de Marzo, así
como los
cursos de Patrón de Yate y Capitán de
Yate para el exámen de Mayo.
Los cursos de Patrón y Capitán de Yate que
comienzan el 7 y 19 de Febrero respectivamente,
serán los últimos que impartiremos antes de la
entrada en vigor de la nueva normativa.
El próximo curso de Patrón de Embarcaciones de
Recreo (PER), empieza esta semana. Con
posterioridad tenemos los cursos Abril y
Julio/Agosto antes de que la nueva normativa.
En las últimas convocatorias contamos con una
media de aprobados de más del 90% de los
más de
300 alumnos que pasarón por nuestra escuela el
último año para los cursos teóricos. Apuntate.
|
| Que significan estos cambios a la hora de sacarse los títulos |
 |
|
La nueva normativa, debería significar una mejor
preparación práctica de los futuros patrones al
aumentar el número de horas de prácticas
necesarias para obtener una titulación: En Capitán de
Yate serán necesarias 48 horas en vez de las 20 de
la normativa anterior, más 8 horas de prácticas de
radio; Para los Patrones de yate el número de horas
asciende a 24 en vez de 20, más 4 horas de prácticas
de radio; 16 horas en vez de 12 para los Patrones de
Recreo, más 2 horas de prácticas de radio; 12 horas
en vez de 4 para los Patrones Básicos, más 2 horas
de prácticas
de radio, y 20 horas en vez de 16 para las prácticas a
vela.
En cuanto a la formación teórica, la obligatoriedad de
que las escuelas cumplan una serie de requisitos
relativos a la idoneidad del profesorado, elevará
la
calidad de la enseñanza
en
esta actividad.
Por nuestra parte, vemos positivos estos cambios
para aumentar la seguridad en el mar, si bien sigue
pendiente la introducción detallada de ya no tan
nuevas
técnicas de navegación como el GPS, la cartografía
electrónica.....
|
| ¡¡¡ BUENAS NOTICIAS !!! El título de Patrón de Navegación Básica permitirá llevar embarcaciones de mayor eslora |
 |
|
El número de titulaciones siguen
siendo las mismas que antes con las mismas
atribuciones, excepto el título no tan conocido título
de Patrón de Navegación Básica (PNB) que pasa
de
permitir llevar embarcaciones de motor de 6 metros a
7,5 metros de eslora. Las embarcaciones de vela
se
quedan igual, se permiten llevar hasta 8 metros.
La zona de navegación pasa de 4 a 5 millas de un
abrigo y la potencia sigue siendo la adecuada a la
embarcación, es decir, sin límite por el título.
|
| Éxito del nuevo Curso de Patrón de Yate por Internet |
 |
|
Siguiendo el éxito de los cursos de "títulin", PNB y
PER por Internet, el nuevo curso de Patrón de
Yate
por Internet ha preparado ya
a varios alumnos para los exámenes de Enero.
Como en los anteriores cursos, el alumno por
Internet,
además de realizar el temario del curso de una forma
visual y escuchando al profesor
virtual, puede completar multitud de tests online así
como realizar ejercicios de carta de navegación a
partir de una animación que refleja el funcionamiento
real de la misma.
Nuestros alumnos son monitorizados y
asesorados
en todo momento por el tutor que además de
responder las dudas y saber que partes del curso ha
realizado, se preocupa de que este preparado para el
día del examen.
Si no tienes tiempo de ir a clase y quieres sacarte el
título, este es tu curso.
|
| www.aspiunza.com: más que fotografía marítima |
 |
|
Rafa Aspiunza es un fotógrafo
aficionado
que
no tiene
nada que envidiar a los más prestigiosos
profesionales. Su pasión son dos: la fotografía y el
mar, y ambas combinaciones consiguen que las
imágenes que obtienen sean de una belleza
impresionante.
Te recomendamos que visites su página Web www.aspiunza.com donde podrás observar fotos de eventos náuticos
(Velux, Regatas del Gallo...) como fotos de la Costa
Vasca y de otras costas que te hacen revivir esos
momentos vividos en la mar.
No te pierdas las fotos de los temporales en el
Cantábrico..... preciosas, ni los textos en la sección
de reportajes. Sin desperdicio.
|
| Libreria Náutica San Juan de Nepomuceno en Las Arenas |
 |
|
Por fin tenemos una librería náutica en Las
Arenas
(Getxo) (y de las buenas), con todo lo que un
aficionado a la náutica puede desear. Buenos libros
de fotografía, de relatos,
técnicos, cartas, posters (incluidas fotos de Rafa
Aspiunza), derroteros ........ El "librero", Ignacio
Churruca, cuyo apellido ya refleja su linaje marítimo,
ha conseguido un pequeño local agradable y con una
oferta muy amplia de todo tipo de géneros náuticos.
La librería se encuentra en la calle peatonal Part.
Arlamendi s/n, en frente del bar Irrintzi. No dudes den
darte una vuelta !!! y dejar tu dirección de correo
electrónico para que Ignacio te envíe puntualmente
las novedades y libros destacados del mes.
|
| ¡¡¡ ULTIMA HORA !!! La flota de J80 se amplia hasta 10 embarcaciones y comienza un circuito propio de regatas en Bilbao |
 |
|
La flota de embarcaciones J80 de Bilbao ha sufrido
un espectacular incremento en el número de
unidades, contando ya 10 unidades.
A partir del mediados de Enero se ha comenzado con
las regatas de flota J80, que se celebran en días
alternos
a los de las de cruceros, realizándose al menos dos
regatas por día. A día de hoy, el Tximista de Peru
Múgica lidera la clasificación.
El entusiasmo que esta generando esta clase entre
los regatistas es enorme y esta previsto que en los
próximos meses se unan más unidades a la flota.
En el próximo boletín os daremos más detalles sobre
estas flota y sus actividades.
|
|
Nuevas prácticas obligatorias de radiocomunicaciones |
|
|
|
Una de las novedades más importantes de la nueva
normativa es que se establecen prácticas de radio en
simuladores a realizar en las escuelas para los
que se examinen a partir de Noviembre.
Las prácticas serán de de 8 horas de duración
para los aspirantes a Capitán, de 4 para Patrón de
Yate, y de 2 horas para PER o PNB. El alumno
dispondrá de una consola donde se simulará
una estación barco equipada con transceptor
de VHF, de MF/HF, ambos con DSC (llamada
selectiva digital) y radiotelefonía, sistema de
navegación por satélite GPS/DGPS, receptor NAVTEX
y estación terrena de buque de inmarsat. Además la
escuela deberá contar con una radiobaliza por
satélite de 406 MHz, respondedor de radar de 9GHz y
VHF portátil.
Durante estas prácticas el alumno aprenderá los
procedimientos para emitir y recibir llamadas de
socorro en radiotelefonía y en DSC; llamadas de
correspondencia pública, así como el uso y cuidados
de la radiobaliza, respondedores y receptores Navtex.
Creemos que aunque este cambio obliga a las
Escuelas a realizar una gran inversión en equipos y
simuladores, estas prácticas serán de gran ayuda
para mejorar la seguridad en la mar de nuestros
alumnos.
|
|
|